Õigusteadlase Jüri Saare hinnangul on põhjendatud kaitsepolitsei ja prokuratuuri otsus jätta Vjatšeslav Leedo altkäemaksusüüdistuste alusel uus kriminaalmenetlus alustamata, sest väidetavast sündmusest on aasta möödas ja praegu on tekkinud sõna sõna vastu olukord.
Tallinna Sadama korruptsiooniskandaaliga seotud kriminaalmenetlus ei ole Baltic Maritime Logistics Groupi kontserni ettevõtete igapäevast majandustegevust mõjutanud, kuna talle kuuluvad äriühingud ei ole kriminaalmenetluse osalisteks, kinnitas ettevõte järgnevas pressiteates.
Isamaaliidu endise peasekretäri, praeguse Vabaerakonna juhatuse liikme Ainar Altosaare sõnul ei toimunud tema peasekretäriks oleku ajal erakonnas mingeid tehinguid, mida saaks seostada Tallinna Sadamaga.
Prokuratuur usub, et Tallinna Sadama eksjuhid said 1,9 miljonit eurot altkäemaksu. Üleandmist ootas veelgi suurem summa.  Lõviosa meeleheast läks uute praamide tellimuse õlitamiseks.
Baltic Maritime Logistics Group (BMLG), mille tänaseks endine nõukogu esimees Tõnis Pohla peeti kinni koos sadama juhatuse liikmetega, maksis osanikele peaaegu neli miljonit eurot dividende.
Tallinna Sadama korruptsioonikaasus on BNSi andmetel osaliselt seotud Poolaga, kust Tallinna Sadam on tellinud kahe parvlaeva ehituse.
Tallinna Sadama nõukogu esimees Remo Holsmer teatas, et teeb ettepaneku nimetada ametisse uus nõukogu, ehkki temale teada ei ole kaitsepolitseil pretensioone praeguse nõukogu liikmetele.
Peaminister Taavi Rõivas ütles täna valitsuse pressikonverentsil Tallinna Sadama juhtide kinnipidamisest rääkides, et kui kahtlustused kinnitust leiavad, siis pole tegu üksnes ääretu ahnusega, vaid ka julgeoleku riskiga.
Tallinna Sadama juhtide altkäemaksukahtlusega võib olla seotud ka Tallinki tütarfirma HTG-Invest ja Poola laevatehas.
„Heade sõnumite sadam,” kuulutab logo Tallinna Sadama veebilehel. Eilne päev tõi sealt jahmatavaid uudiseid, mis jätavad loosungist kaunis iroonilise mulje.